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1 漏油
真空泵維修中漏油常(cháng)見故障之一,主要發生在真空泵的油窗、油箱密封墊、電(diàn)機軸承軸封三個位置上,其主要原(yuán)因是真空泵使用時間(jiān)過長而(ér)引起這些部位老(lǎo)化,密封失效,從而導致漏油。油窗漏油(yóu),是因(yīn)為真空泵使用(yòng)時(shí)間過長而使油窗(chuāng)老化,引起破(pò)裂(liè),或油窗與(yǔ)油箱的粘合劑老(lǎo)化失效,從而導致泵(bèng)油滲出;電機軸上有前油封和後油封(fēng)兩個油封,任何一個老化失效都回引起漏油;油箱通過適(shì)配器與電機相連,油箱與適配器的結(jié)合處有一個密封圈,起到油箱的密封作用,如果它(tā)老化同(tóng)樣可以引起真空泵(bèng)漏油。另(lìng)外,在適配器上還有一個毛氈墊,它起回收(shōu)泵油的作(zuò)用(yòng),如果它吸油已滿,真空泵也會發生滲油。
真空泵維(wéi)修(xiū)解(jiě)決漏油的辦法是更換老(lǎo)化的(de)油窗、軸封、密封墊和(hé)已吸滿泵油(yóu)的(de)毛氈墊。維修完成後,注油前應用(yòng)愛德華(huá)真(zhēn)空泵泵油衝洗真空泵,並用溶劑清洗注油(yóu)口處的濾網,保持油箱的清潔。
2 抽不到真(zhēn)空泵的極限真空(kōng)度
真空泵維修當該故障發生時,應當首先檢查真空係統的氣密性,看是否有輕微漏氣(qì)。其次, 應(yīng)當打開氣鎮,讓泵運(yùn)行30 m in 左(zuǒ)右,來抽幹非泵油汙染引(yǐn)起的可壓縮(suō)蒸汽,排除可壓縮蒸汽對極限(xiàn)真空度的影響。在排除以(yǐ)上兩個因素後,引起真空泵抽不(bú)到極限真空度的主(zhǔ)要原因有以下幾個方麵:泵(bèng)油汙(wū)染(rǎn),需要換油;泵內油過濾器堵(dǔ)塞,引起壓縮注油係統油路不(bú)暢,供油不足(zú),導致泵體密封不嚴 ,這時需要清洗內部油過濾(lǜ)器;配油器閥門變形,磨損或損壞(huài),也可導致供(gòng)油不足,這時應(yīng)檢(jiǎn)查更換配油器(qì)閥門;長時間使用引起真空(kōng)泵的旋片磨損或轉子內的彈簧張力不足,導致吸氣室和(hé)排(pái)氣室隔離不嚴,從而(ér)引起真空泵(bèng)的抽真空性能下降 ,這時應當(dāng)更換旋片和彈簧,並清洗轉子和泵腔 ;檢查排氣閥門,觀看其動作是否失靈,導致排氣(qì)不暢,必(bì)要時更換排氣閥(fá)門。
3 真空泵不能啟(qǐ)動
真空泵不能啟動主要表現為真空泵加電後(hòu)不能啟動運轉。真空泵維修首先(xiān)應(yīng)檢查真空泵的電(diàn)路部分,如保險管是(shì)否燒毀、電路部分有沒有元氣件燒壞。在排除電路部分(fèn)的故障後,應考慮(lǜ)以下兩個因素 :
(1) 電機燒壞(huài)。主要為電機定(dìng)子線圈燒毀(huǐ),引起原因較多,如瞬間電流過大(dà),電機軸承使用(yòng)時間過(guò)長後磨損,致使軸承(chéng)摩擦阻力(lì)變大(dà),電機(jī)功率加大(dà),引起溫度上升,導致(zhì)電機燒毀。這時應先(xiān)檢查電機軸承,再檢(jiǎn)查電機線圈。軸承損壞時 ,更換軸承;電機(jī)線圈燒毀時,應維修電(diàn)機(jī),重新繞製定子線圈。軸承和線圈(quān)損壞嚴重時,應更換電機。
(2) 旋片(piàn)卡(kǎ)阻(zǔ)。主要表現為旋(xuán)片與泵腔內表麵的摩擦阻力過大,致使電機無法帶動轉子( 旋片 )。其原(yuán)因是旋(xuán)片(piàn)變形,轉子內的彈(dàn)簧張開後不能複位,或彈簧(huáng)壓力和旋片(piàn)自身離心力的合力過大,導致旋片與泵腔內表麵的摩擦阻力過大(dà)。這時應當修(xiū)複旋片和(hé)彈簧,不能修複時,更(gèng)換二者。